Иван Ефимович Плеханов

Биография
1943

Иван Ефимович Плеханов (1917—2005) — советский военный лётчик. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1943). Полковник.

Иван Ефимович Плеханов родился 14 (27) сентября 1917 года в селе Ильинка Тимского уезда Курской губернии Российской Республики (ныне село Пристенского района Курской области Российской Федерации) в семье крестьянина. Русский. Окончил 7 классов и 1 курс Курского железнодорожного техникума.
В ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии И. Е. Плеханов был призван в 1936 году. Окончил Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу имени А. Ф. Мясникова в 1938 году. Служил в 16-м истребительном авиационном полку 57-й истребительной авиационной бригады войск ПВО Московского военного округа, который дислоцировался на аэродроме в Малаховке Московской области. Незадолго до начала войны полк вошёл в состав 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО Москвы.
В боях с немецко-фашистскими захватчиками лейтенант И. Е. Плеханов с 22 июня 1941 года. Воевал на самолётах МиГ-3 и Кёртисс P-40. С первых дней войны участвовал в патрулировании воздушных подступов к Москве. В августе 1941 года был переведён в 17-й истребительный авиационный полк 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО Москвы, который вскоре убыл на Ленинградский фронт, где вошёл в состав 39-й истребительной авиационной дивизии[2]. Участник обороны Ленинграда. Первый вражеский истребитель Ме-109 Иван Ефимович сбил 17 сентября 1941 года в небе над деревней Кипуя Волховского района Ленинградской области. К началу 1942 года И. Е. Плеханов был произведён в старшие лейтенанты и переведён в 158-й истребительный авиационный полк 7-го истребительного авиационного корпуса Ленинградской армии ПВО Ленинградского фронта, где был назначен командиром авиационного звена и заместителем командира авиационной эскадрильи.
26 июня 1942 года стремясь разрушить железнодорожный мост и взорвать плотину Волховской ГЭС, немцы предприняли массированный налёт, в котором участвовало 56 бомбардировщиков Ю-88 и 12 истребителей Ме-109. Пять советских истребителей, ведомые старшим лейтенантом Плехановым, вступили в бой и заставили немецкие бомбардировщики сбросить бомбы в болото и отступить. В ходе воздушного боя было сбито 13 вражеских самолётов, 2 из которых на личном счету Плеханова. Иван Ефремович в этом бою получил ранения в лицо и руку и до конца июля 1942 года находился на излечении. 28 июля 1942 года он повёл четвёрку истребителей на прикрытие наземных войск и вступил в бой с 9-ю бомбардировщиками Ю-87 и 12-ю истребителями Ме-109. В неравном бою группа Плеханова одержала победу и без потерь вернулась на свой аэродром. Иван Ефимович в этом бою сбил 3 немецких самолёта. 2 августа 1942 года старший лейтенант И. Е. Плеханов повёл четвёрку истребителей на перехват большой группы бомбардировщиков, следовавших под прикрытием истребителей, при этом Иван Ефимович сбил два Ю-88. В завязавшемся воздушном бою группой Плеханова было сбито семь вражеских самолётов. Остальные, не достигнув цели, повернули обратно. В тот же день в районе Урицка (ныне в черте города Санкт-Петербурга) в составе четвёрки истребителей И. Е. Плеханов вступил в бой с 8-ю истребителями противника. В воздушном бою старший лейтенант Плеханов сбил один Ме-109, но разрывом снаряда Ивану Ефимовичу оторвало правую руку. После лечения в госпитале старший лейтенант И. Е. Плеханов был признан негодным к лётной службе.
Старший лейтенант И. Е. Плеханов к августу 1942 года совершил 244 боевых вылета и в 34 воздушных боях лично сбил 11 самолётов противника и ещё 2 в составе группы. Звено под командованием Ивана Ефимовича совершило 518 боевых вылетов и в 50 воздушных боях сбило 13 вражеских самолётов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Ивану Ефимовичу Плеханову было присвоено звание Героя Советского Союза.
До конца войны капитан И. Е. Плеханов служил преподавателем Люберецкой Высшей офицерской школы воздушного боя[3]. После войны продолжал службу в Главном штабе ВВС СССР. В 1956 году в звании полковника И. Е. Плеханов уволился в запас. Работал в Первомайском райисполкоме города Москвы. Скончался 19 апреля 2005 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.

Источник Википедия



Показывать:
Сборники


RSS

Ulenspiegel про Каминский: Инструкция по воздушному бою истребительной авиации (ИВБИА-45) (Справочники, Военная документалистика) 14 04
Хорошо, очень хорошо, вундерлихт. По крайней мере - для любителей виртуального воздушного боя на поршневых машинах, в совокупности с уже публиковавшейся на Либрусеке книгой по пилотажу - просто замечательно. Wir greifen an! :)
Рассмотрены уязвимые места и схемы атаки наиболее распространенных самолетов Люфтваффе, приемы группового боя на уровне звено-эскадрилья.
Единственный минус - не рассмотрены последние модели немецкой авиации, FW-190D9, например. Впрочем, на Восточном фронте они и не летали, по-моему.

Ecoross про Каминский: Инструкция по воздушному бою истребительной авиации (ИВБИА-45) (Справочники, Военная документалистика) 14 04
Все, что нужно знать истребителям о воздушном бое – от оптимальных углов поворота головы при наблюдении за воздухом до лучшего способа атаки ФВ-189 (сзади-сбоку, на одной высоте, прицеливаться во втулку ближнего мотора). Тогда от качества книги зависела жизнь читателей.

X